Homme Speed Evo
Numéro de l’article
1014801
Un coureur sur piste passe la moitié de son temps à tourner à gauche. C’est cette observation simple qui est à la base de notre approche de cette catégorie de chaussures. La Speed Evo est asymétrique à tous les niveaux. Ses pointes sont placées stratégiquement pour apporter plus de maintien et d’adhérence au moment de tourner. La stabilité est encore améliorée par une semelle intermédiaire enveloppée et un plateau qui accompagne le pied dans les tournants. Une couche d’EVA vient s’ajouter à la tige légère et respirante pour offrir au final une chaussure à la fois amortie et rapide. La SPEED EVO est conçue pour les courses de 800 à 10 000 mètres.
- Tige en mesh respirant presque imperceptible
- Imprimé asymétrique
- Semelle intermédiaire enveloppée pour un meilleur maintien
- Plateau de pointes polyvalent et semelle intermédiaire assez réactive pour un mile, avec assez de tolérance pour les plus grandes distances
- Pointes disposées de façon asymétrique
- Plateau de pointes asymétriques pour un maintien total dans les tournants
Homme Speed Evo
120,00 €
Idéale pour:
Compétition
Poids:
116.00g
Numéro de l’article
1014801
Un coureur sur piste passe la moitié de son temps à tourner à gauche. C’est cette observation simple qui est à la base de notre approche de cette catégorie de chaussures. La Speed Evo est asymétrique à tous les niveaux. Ses pointes sont placées stratégiquement pour apporter plus de maintien et d’adhérence au moment de tourner. La stabilité est encore améliorée par une semelle intermédiaire enveloppée et un plateau qui accompagne le pied dans les tournants. Une couche d’EVA vient s’ajouter à la tige légère et respirante pour offrir au final une chaussure à la fois amortie et rapide. La SPEED EVO est conçue pour les courses de 800 à 10 000 mètres.
- Tige en mesh respirant presque imperceptible
- Imprimé asymétrique
- Semelle intermédiaire enveloppée pour un meilleur maintien
- Plateau de pointes polyvalent et semelle intermédiaire assez réactive pour un mile, avec assez de tolérance pour les plus grandes distances
- Pointes disposées de façon asymétrique
- Plateau de pointes asymétriques pour un maintien total dans les tournants